主题：【原创】特斯拉 -- 一点体验 -- 芷蘅
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放在车库充电的时候可以用交流电维持电池温度，到公司充电也一样。在路上开车，电池内阻放出的热量可以维持温度不会太低，对行驶里程没有大的影响，除非长时间放在室外而且不充电才会缩短行驶里程。
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🙂公司充电免费和家有充电桩是关键 4 假日归客 字380 2019-05-08 03:02:55
🙂确实 1 芷蘅 字79 2019-05-08 09:38:56
🙂你们那里好普及啊，是不是冬天也很暖和啊？ 4 夜如何其 字250 2019-05-07 21:47:41
🙂特斯拉Model-3自带电池加热系统
🙂事实证明这是胡扯 3 向前向前 字88 2019-05-11 11:45:05
🙂有一半的原因应该归结于电加热吧 2 陈王奋起 字304 2019-05-11 12:00:25
🙂总之特斯拉跟一般国产电动车在冬季的表现差别不大 2 向前向前 字54 2019-05-12 22:21:11
🙂model 3出来后，路上遇到的越来越多了 芷蘅 字42 2019-05-08 09:41:36