主题：【讨论】波音737MAX是不是史上最危险的民航机型？ -- goodgunner
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复 我的猜测
但是他们发现机头自动下沉后，却知道要关掉自动驾驶（可能是指电传飞控的控制权），然后手动操作拉起飞机。
问题来了，怎么印尼和埃塞的飞行员不知道关闭呢，是因为只有美国飞行员受过这种训练？
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压缩 4 层
🙂可能和提高的发动机射流靠近水平尾翼下侧造成上仰力矩有关 12 liuyunling 字417 2019-03-13 06:44:02
🙂待认可未通过。偏要看
🙂我的猜测 27 inconsequent 字821 2019-03-13 04:15:29
🙂据说之前美国航空公司的飞行员就遇到过这种情况
🙂自动驾驶和电传飞控确实不是一回事 17 inconsequent 字1752 2019-03-14 00:29:10
🙂埃塞的机长已经飞了8000多个小时了 。。。。 红霄帐底 字59 2019-03-16 02:13:46
🙂待认可未通过。偏要看
🙂737系列的翼梢小翼设计曾经给过本人很大的乘机安全感。 5 ccceee 字521 2019-03-15 11:24:31