主题：【原创】 高铁恢复高速 阻力不在技术 -- 忘情
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就像城市公交、地铁一样，铁路客运对普通国人而言，经济性远超开车、坐飞机，因此直接作用是扩大城市圈商务圈，提高普通商务效率。以前到邻城出差，至少得两天，现在掐着时间一天打个来回不成问题。开着轿车坐着飞机的私企老板儿们偷着乐呢。
我唯一的意见是，据说动车高铁要涨价。
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压缩 3 层
🙂不用这么计算的，按功率算就好了 41 tang 字1436 2015-03-26 01:16:17
🙂高铁最主要的优势是舒服 8 anne2607 字302 2015-03-24 19:19:22
🙂高铁的优势主要归功于中国民航的晚点率高 shuangcheng 字0 2015-03-25 03:27:41
🙂您总得考虑考虑买不起车坐不起飞机的多数人吧
🙂高铁的优势范围有限。 3 隧道 字1051 2015-03-24 13:39:49
🙂您这论调可以去找私企老板去求证 6 然后203 字589 2015-03-25 08:50:01
🙂180公里时速的高铁？ 1 tang 字493 2015-03-26 01:12:36
🙂嗯。把高铁速度算错了。 隧道 字691 2015-03-25 11:07:03