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主题:大投资(一) -- 陈经

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这才说明基建要大修早修

目前投资效益最高的显然就是给一号线再加几条铁轨,但为啥这个不可行呢,因为当年没想到,如今地方都给占上了,所以没法再修了。如果30年前修一号线时能象曼哈顿地铁一样一条地铁线修上下行6条铁轨,可以开快车慢车,如今的一号线显然没这么挤了,但可以肯定的是30年前这样大手笔的投资大大超出当时的水平。



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