主题：请忘情等铁路大牛谈谈新部长的降速 -- 范进中举
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对于高端，付得起￥600（随口说的）的人坐300km/h的高速，只能付得起￥400的人坐$250km/h的中速，只能付得起￥200的人坐城际，剩下的就让给大巴了。
这样的市场策略有什么不可以呢？为什么一定要把300km/h的高速降到￥200呢？
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🙂这是当时跨越大规模上高铁被人质疑的地方 meokey 字196 2011-04-14 21:57:22
🙂出差我也愿意坐飞机，可以多拿一天补贴。 shuangcheng 字0 2011-04-20 06:05:57
🙂为什么一定要把降速和降价联系起来呢? cgangcm 字19 2011-04-14 20:29:43
🙂就算是为了市场原因，同时抢高端客户和中端客户不可以吗？
🙂抢客户可以差别化服务 cgangcm 字80 2011-04-14 21:59:50
🙂为什么飞机的服务模式一定要照搬到火车上？不同速度就是差别 meokey 字30 2011-04-15 06:52:22
🙂对于火车来说，能快则快 cgangcm 字250 2011-04-15 16:03:02
🙂你太绝对了 shuangcheng 字90 2011-04-20 06:15:30