主题：中国高速公路收费的由来 -- 回车
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系统的人说的，年代久远记不太清了，也许不是洛溪桥。
在网上搜了一下霍英东和洛溪桥的事。有些事不是披露出来的那么简单，港台老板们当年在广东以捐赠的名义修路造桥，地方政府是付出代价的，一是沿线的土地低价转让，二是他们捐的一般是物资，借着捐赠物资名义，行走私逃税之实，据说李嘉诚利用捐建汕头大学的名义，就很赚了一笔，说学校是他建的，其实一分钱没掏。
说到底，富人捐的钱还是羊毛出在羊身上，否则他早就不是富人了。
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😂番禺的洛溪大桥，开始说是收点钱搞维护保养，后来就不要脸了 老驴 字0 2011-04-07 16:15:21
🙂中国的很多政策都是在特殊的历史条件下产生的，比如公路收费 1 回车 字258 2011-04-09 03:25:31
🙂那个香港老板是霍英东，其实他建那桥本意是不收费的 2 凌未风 字116 2011-04-06 22:26:51
🙂关于最早桥梁收费的事，我是90年代初期在广东时听他们交通
🙂一分钱没掏的说法是从哪里来的？我觉得可能性不大。 凌未风 字146 2011-04-10 22:04:26
🙂嗯，南方周末曾经专版报道过。 一个地址 字0 2011-04-08 08:16:47
🙂广深高速十几年来已经收了300多亿过路费了，暴力啊 8 做回自己 字182 2011-04-06 18:34:40
🙂其实按利润率来说 3 咆哮的天雷瑟 字672 2011-04-07 10:49:14