主题：【中国铁建（1186）2010年长期关注贴】 -- nettman
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似乎沙子的问题很大？中国在戈壁的铁路两边种树，沙特太干燥了没法种树？两边打两排芦苇格子+滴灌+树，不知行不行。
竞标沙特阿拉伯项目，中国南车是以总包商的身份参加的，承接的是沙特Haramain高铁第二期项目，主要负责铁路修建和设备提供。整个项目由北京铁路局、中铁建、中国南车组成联合体，参加竞标。
“在报价上没有任何问题，我们是在竞标前主动退出的。联合组评估认为，在高温沙漠上建高铁风险太大。”
“现在高铁没有建在沙漠上的，沙漠地带如果刮场大风，轨道上就会有堆沙，对运行情况带来很大危险。这是一个大问题，全世界都没有这个经验，日德法都没有。”
不知影不影响铁建，也许铁建只管修路？但是联合体不存在了，阿尔斯通是找谁来修铁路的？
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🙂麦加问题恐怕不好搞 kernelh 字98 2010-07-13 00:45:48
🙂del nettman 字0 2010-07-13 01:57:00
🙂看消息，原来就一个局参与。 nettman 字134 2010-07-13 01:50:33
🙂南车退出沙特高铁了
🙂技术上，能够想的办法还是很多的。 nettman 字76 2010-07-15 16:41:24
🙂站上MA60后应该有一波大行情 我是一只小小号 字10 2010-07-11 10:12:29
🙂中国铁建的主力操盘手法很厉害，诱多诱空手段很多。 nettman 字66 2010-07-11 21:34:27
🙂地皮拿多了不知是好事是坏事 我是一只小小号 字102 2010-07-12 14:37:59