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主题:论高速铁路之不会盈利 不能盈利 不必盈利 -- jugojl6

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查了一下JR东日本的财务报告。

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似乎铁路经营本身是赔钱的,但是,其他相关事业,比如说,出租店铺,搞站内开发等,是赚钱的。所以,公司总体是盈利的。

当然,从政府借有大量的低息贷款,恐怕靠利润是还不完的吧。不过,因为占有大量土地,还不能是说资不抵债。

另外,这次JR东海要自己筹资建磁悬浮,恐怕也是一个新尝试。因为,东海道新干线是JR东日本的,这摆明是要来抢客人的。



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